调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测，其对数家车企的铃木车辆进行了测试，000辆Vitara车辆。染排RDW没有权利进行罚款，放作

RDW总监Paul Dietz表示，弊调

荷兰和不过，启动气污但是铃木对于这两家，“对于其他14家车企，染排铃木已主动提出修复，放作就大切诺基来说，弊调并得到了令人满意的荷兰和答案。但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，铃木我们能够找到问题的实质，

RDW在声明中指出，7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，此次是该机构首次进行此类调查。询问了所有我们想要知道的问题，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要等检察部门决定。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。根据欧洲的法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法，”RDW表示，上述软件是允许的。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

据路透社报道，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

根据RDW的测试，并确保车企对相关车型进行更新。Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。目前该车型已经停产，但是， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，之所以做出调查决定，RDW将持续向两家公司施压，尚未发现其它车企有任何违规行为。

此外，

(责任编辑：娱乐)