在对未来电动汽车废旧电池的使用上，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，车企和能源公司表示，可以用于其他用途。这使他们看到了改善能源安全、美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，以及围绕电动汽车展开新商业模式。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。包括对于可再生能源的整合，与此同时，旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，政策和商业问题。

据了解，

目前，这是双赢的结果。”

除此之外，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，

专家表示，

近日，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。以减少在用电高峰时期对电网的依赖。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。而电动汽车也可向电网输电。